Jepp, nå er det i orden.
Greit med alt som er unnagjort og dette var ikke gjort i en fei...
http://norway.usembassy.gov/non-immigrant_visas.html
Følg denne anvisningen
mvh
Liv-Marie

Da har vi montert braketten på plattformen og det ble "hel ved". Solid festet med 8 x 10mm bolter.
Vi gjenget jull i badeplattformen og skrudde boltene rett inn. (8,5mm bor og 10mm gjengetapp)
Antikorrosjonspasta og sika ble benyttet for å forhindre korrosjon mellom sysrefast og aliminium samt å få det hele potte tett.
Nå vi er ferdig med langturseiling og ikke trenger Vindror lengre er det bare å demontere og plugge igjen hullene og badeplattformen blir badeplattform igjen. :-)

Ved montering av selve vindroret fikke vi det problemet at akslingen til vindroroet var 27cm for lang. Etter en hyggelig samtale med Will Curry hos leverandøren http://www.hydrovane.com ble vi enige om at han sender oss en aksling i riktig lengde. Knall service!

Vi gleder oss til å se om dette mekaniske vidunderet fungerer. :-)

Hei alle sammen
Nå er vi ferdig vaksinerte og har bare igjen et sykurs som vi skal gjennomføre til våren - nærmere bestemt april/mai 2010.
http://www.reiseklinikken.com/
Her var vi og fikk tatt alle vaksinene. Hvilke vaksiner vi tok var alle de vi fikk som barn i tillegg Hepatitt A,B, Thyfoidfeber.
Det kan anbefales - en billig reiserforsikring.
Mvh
Liv-Marie

Vindror er ankommet fra leverandør og er klart for mointering. Det ble riktignok levert med feil Vindfane da vi må ha en litt kortere fane en standard, men det har leverandøren lovet å fikse. :-)
Utfordringen med Vindror er jo at det må monteres, og siden slike Vindror som regel er i veien når de ikke brukes ville vi montere på en måte som skånet båten slik at det ikke ble veldig stygge merker igjen når vi fjernet det igjen.

Fra verftet kunne man få sveiset på en brakett, men vi valgte istedet å forsterke badeplattformen med en ekstra plate og heller bolte fast en brakett på plattformen. Plattformen er hos oss 14mm tykk (6mm+8mm) så det burde holde.
Det eneste vi da må gjøre med Oda er å bore noen hull i plattformen, og gjenge disse. Bår braketten en dag tas av er det bare å plukke hullene og male over. Skal vi ut på tur igjen senere er det bare å smekke det på plass igjen.

Vi fikk laget en brakett i aluminium hos Hamy Sveis på Fornebu som Hydrovane-rorets braketter passet perfekt på. Den fikk også veldig bra finish så vi gidder ikke å lakkere.

Brakett til Hydrovane

Brakett bakfra

De to nederste bildene viser en lignende brakett fastsveiset med vindroret montert på en Ovni 435.

Det mest grunnleggende er allerede på plass, som autopilot, kartplotter i Cokpit (med innebygget GPS-Antenne) og VHF-Radio. Det som skal inn er en ekstra GPS med ekstern GPS-Antenne, Kortbølgeradio med antennetuner samt AIS-Mottager. Tankearbeidet er i gang og de komponenter som skal vises er nå montert på kartbordet.

Instrumenter på panelet

Kortbølgeradioen er delt opp i komponenter, så selve radioen skal monteres i teknisk rom. Kabel til panelet samt kabler for Høyttaler og RS232 trekkes i rør mellom radio og panel.
Antennetuner AT-140 monteres også i teknisk rom rett under det isolerte akterstaget. Jeg må også mekke meg en HF-Jord slik at Aluminiumsskroget kan fungere som HF-Jordplan. Dette tror jeg blir to kobberbånd med endel kondensatorer imellom. Må innom Elfa og se hva de har. Jeg må også finne en skroggjennomføring/isolator for antenneledningen. Har ikke funnet en slik ennå, men får vel undersøke videre. Kom gjerne med tips!

Koblingsoversikt

Nå er vi i sluttfasen av montering Watermaker. I og med at jeg jobber i båten kun på lørdager så går det ikke så fort, men vil har jo enda god tid.

Watermakeren består av flere deler, forfilter, høyttrykksmotor, membraner og kontrollpanel, og disse kan monteres distribuert. Slik det er montert nå er alt untatt kontrollpanelet ute av syne. Litt av en jobb, men det skal gjøres ordentlig, Største jobben var å lage plattform for høyttrykkspumpa da denne var ganske stor og tung.
Strømkabler er tilpasset og kabelsko profesjonelt presset på, og alle høyttrykksslanger og kabler lagt i rør.
Nå det det bare tilkobling til tank som gjenstår og det må vente til jeg får ryddet forpiggen. :-)

Her er noen bilder.

Forfilter med kraner

Membranene under dørken i teknisk rom

Høyttrykkspumpe under akterkøya

Panelet lett tilgjengelig i teknisk rom

Ja, da ble endelig mastekran reparert og onsdag ettermiddag i skumringen ble masten tatt ned.
Alt gikk greit selv om vi var bare to stykker.

Torsdag morgen ble Oda løftet ut av sjøen, og skippern benyttet anledningen til en skikkelig vask, både under og over.
Så ble skuta buksert inn i hallen til Lange der vi skal klargjøre Oda for langtur.

Ha en fin helg!
/Lars

I dag skulle Oda opp av vannet og inn i hallen for vinteren.

Det skar seg grunnet en defekt mastekran. Alt var klart til å ta ned masten, men krana "paja".
Nå ventes det på reparatør, og neste forsøk blir på lørdag. Tvi,tvi. :-)

Nå har det begynt, det er med noe skrekkblandet fryd vi er i gang med forberedelsene til neste års seiltur.

Lars skal montere watermaker, vindror m.m. - det er mye tankearbeid med positivt fortegn. Fruen kjøper flagg, pilotbøker, kart og m.m. Skal lage oversikt over lagermuligheter og stuerom i båten, bruker en adressebok for å holde oversikt.
Det skal bli rart å gjøre noe helt annet et helt år men det året kommer nok mest sannsynlig å gå veldig fort. Noen venner av oss har allerede "prebooket" sin ankomst og begynt å spare penger - morsomt.

Ha en flott høst alle sammen
mvh
Liv-Marie